Die Schmalkeilriemen sind eine Weiterentwicklung der klassischen Keilriemen. Sie werden ebenfalls in verschiedenen Profilen angeboten und weisen einen trapezförmigen Querschnitt auf. Auch die zwei Keilriemenflanken sind um ca. 40° nach innen geneigt. Die Keilriemenflanken können offen oder mit Schutzgewebe ummantelt hergestellt sein. Schmalkeilriemen sind auch in der gezahnten Variante verfügbar, welche ihre Anwendung oft in engen Antriebsvarianten finden, also wo Platz, schnellere Biegewechsel und kleinere Keilriemenscheiben eine wesentliche Rolle spielen. Hinzu kommen mehrere Vorteile. Die Schmalkeilriemen sind in der oberen Breite um wenige Millimeter schmaler. Somit sitzen diese Keilriemen etwas tiefer in der Keilriemenscheibe und haben dadurch einen sicheren und präziseren Sitz. Weiterhin sind die beiden Flanken der Schmalkeilriemen höher. Die größeren Kontaktflächen in der Keilriemenscheibe ermöglichen eine stärkere und konstantere Kraftaufnahme. Der Antrieb wird somit stabiler und der Wartungsaufwand geringer.
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